나고야 관광지 및 볼거리와 나고야 먹거리 및 음식

나고야 소개

일본의 중부 지방에 위치한 나고야는 도쿄, 요코하마, 오사카에 이어 일본에서 인구가 4번째로 많은 도시입니다.

나고야의 인구는 200만 명이 넘으며 일본 아이치현의 최대 도시입니다.

일본 전국 시대의 영웅들이자 일본 역사상 가장 뛰어난 명장들인

오다 노부나가, 도요토미 히데요시, 도쿠가와 이에야스가 모두 아이치현 출신입니다.

나고야는 일본 교통의 중심지이며 나고야항은 연간 2억 톤 이상의 화물을 처리하고 있습니다.

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나고야 관광지 및 볼거리

나고야성 Nagoya Castle

나고야의 상징인 나고야 성은 도쿠가와 이에야스에 의해 1610년 축성됩니다.

1930년 일본의 국보 1호로 지정되었지만 1945년 미군의 공습으로 대부분의 건축물이 파괴됩니다.

현재의 나고야성은 1959년에 재건된 것으로 성의 궁전까지 재건이 완료된 2018년 6월에 일반인들에게 전면 공개됩니다.

도쿠가와 미술관 Tokugawa Art Museum

에도 시대 도쿠가와 3대 가문 중 하나인 오와리의 본거지였던 나고야는 그 역사만큼이나 다양한 문화재들이 있습니다.

도쿠가와 미술관은 오와리의 옛 저택 부지에 세워졌으며 사무라이 의상, 칼, 지도 등의 보물들을 전시하고 있습니다.

도쿠가와 정원 Tokugawa - en

도쿠가와 미술관 옆에는 일본식 정원인 도쿠가와 정원이 있습니다.

사계절의 변화에 따라 다양한 식물과 풍경을 감상할 수 있습니다.

정원 전체를 자연에 비유하여 만들었으며 연못은 바다를 상징하고 있습니다.

연못의 잉어와 주변을 두르고 있는 흑송의 조화는 감탄을 자아냅니다.

고란케이 계곡 Korankei

고란케이 계곡은 나고야의 단풍 명소로 유명한 곳입니다.

11월 중순에서 11월 말까지의 단풍 풍경을 보기 위해 수많은 관광객들이 방문합니다.

오스관음 Osu Kannnon

오스관음은 나고야 중심부에 위치한 불교 사찰로 일본 3대 관음 중 하나입니다.

원래는 1192년부터 1333년까지 번성한 가마쿠라 시대에 기후현에서 건립되었지만,

홍수로 인해 파괴된 절을 1612년애 도쿠가와 이에야스가 현재의 위치로 이전시킵니다.

레고랜드 Legoland

2017년에 오픈한 레고랜드는 나고야의 랜드마크 중 하나입니다.

일본의 상징적인 도시와 명소를 Miniland Japan에서 확인할 수 있으며 관광객들에게 인기가 매우 높습니다.

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나고야 음식과 먹거리

장어덮밥, 히츠마부시 Hitsumabushi

나무 그릇에 담겨 나오는 장어덮밥은 나고야에서 반드시 먹어야하는 음식입니다.

총 세번에 나누어 각기 다른 맛을 즐길 수 있습니다.

첫번째는 장어 그대로의 풍미를 느끼기 위해 장어 그대로 먹습니다.

두번째는 와사비, 김, 파 등의 부수 재료와 양념을 섞어 먹습니다.

세번째는 차를 넣은 오차즈케로 먹습니다.

닭날개 튀김, 테바사키 Tebasaki

테바사키는 일본 모든 지역에서 먹을 수 있지만 나고야의 테바사키가 가장 유명합니다.

달짝 지근하면서도 매운 맛이 가미되어 술 안주로 많이 찾는 음식입니다.

된장 카츠, 미소 카츠 Miso katsu

돈까스이지만 소스가 돈까스 소스 대신 된장 소스가 곁들여집니다.

된장 우동, 미소 니코미 Miso Nikomi

굵은 우동면을 미소 국물에 넣어 함께 끓여 먹는 음식입니다.

닭고기, 버섯, 야채 등을 함께 넣어 먹는 음식입니다.

납작 우동, 기시멘 Kishimen

폭이 넓고 납작한 밀면으로 간장을 섞어 만든 육수에 어묵, 튀김, 야채 등을 함께 넣어 먹는 면 음식입니다.

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구찌터널 혹은 구치터널로 불리는 이곳은 베트남 호치민 근교의 관광지로 유명한 곳입니다.

구찌터널은 베트남 전쟁으로 인해 생겨난 베트남 군인들에 의해 만들어진 땅굴로 유명한 곳입니다.

호치민에서 당일치기 여행으로 가기에 좋은 위치에 자리하고 있어, 

많은 관광객들이 찾는 관광명소이며 역사적으로도 가치가 충분하다고 인정받는 곳 중 하나입니다.

구찌 터널로 함께 들어가보시죠!!

구찌의 역사?

호치민에서 북서쪽으로 60KM 정도 떨어진 곳에 위치한 구찌터널은, 

캄보디아 국경까지 이어지는 광대한 지역을 연결하고 있으며 거미줄처럼 짜임새 있게 건설되어 있습니다.

프랑스와의 전쟁중이였던 1948년부터 건설되기 시작했으며, 그로부터 25년동안 지속적으로 건설이 된 땅굴입니다. 

터널의 시작은 마을과 마을 사이의 연결을 목적으로 건설이 되었으며, 

프랑스 침략자들로부터 자신들을 보호하기 위해 건설이 되었습니다.

미국 전쟁 때에는, 250KM까지 땅굴이 확장되었으며 미국 군인들을 상대로 한 베트콩들의 물자지원과 

전략적 요충지, 연결망 확대 등의 중요한 역할을 담당하게 됩니다.

단순히 베트콩들의 피난처나 연락망의 역할이 아닌, 베트콩들의 삶이 되었으며 

학교, 식당, 병원등 일반 도시에 있는 시설들이 땅굴속으로 들어오게 됩니다.

땅굴속에서 전쟁과 삶에 필요한 노동을 하고, 의식주를 해결하며 미국군과의 전쟁에 임합니다.

터널이 함락된다면 베트남이 전쟁에서 패할 것이고, 터널을 지킨다면 

베트남이 전쟁에서 이길 것이라는 말이 사실이 되었습니다.

구치 터널의 종류

구찌터널은 공식적으로 2군데만 관광할수 있도록 허가가 되어있습니다.

벤딘(Ben Dinh) 과 벤득(Ben Duoc)인데 이 두군데는 관광객들에게 전혀 다른 체험을 선사합니다.

호치민에서 50KM 떨어져 있는 벤딘은 하루 투어를 이용할 분이시라면 좋은 코스입니다. 

다만 호치민과 가깝기 때문에 이국적이고 아름다운 베트남 시골의 풍경을 감상하기에는 다소 무리가 있습니다.

호치민에서 70KM 떨어져 있는 벤득은 좀 더 베트남 군인들의 생활을 자세히 엿볼수 있는 곳입니다.

땅굴속에서 베트남 군인들이 어떻게 생활했는지를 좀 더 자세히 체험할 수 있으며, 

어떻게 미국 군인들과 싸웠는지도 상세히 체험할 수 있습니다.

구찌터널 가는 방법

1. 오토바이나 자동차 렌트 (직접 운전)

호치민에서 출발할 경우, 오토바이나 자동차를 렌트해서 직접 운전하여 가시는 방법이 있습니다.

투어 프로그램을 선호하지 않으시거나, 느긋하게 베트남의 풍경을 감상하며 여유있는 스케줄을 원하신다면 추천드리나, 

개인적으로는 권장하고 싶지는 않습니다.

오토바이의 경우, 먼지를 뒤집어 쓸 각오를 하셔야 하며, 뜻하지 않게 비가 갑자기 올 경우, 

태양이 너무 뜨거워 화상을 입을 경우등 다양한 변수가 있습니다.

자동차의 경우 베트남 교통법에 익숙한 분이라면 추천드리나, 그렇지 않을 경우 낭패를 볼수 있습니다. 

면허증의 문제도 있습니다.

2. 보트

보트로 구찌를 가는 방법이 있습니다만, 많은 여행객이 이용하지는 않습니다.

가격이 상대적으로 비싸며, 럭셔리보트라 불리는 스피드 보트를 타고 투어를 진행합니다.

총 6시간 정도 걸리는 여행상품입니다.

3. 개인차량 렌트 (기사가 운전)

개인적으로 차량을 렌트하거나 택시를 이용하여 가는 방법이 있습니다.

4. 시외/시내버스

1군에서 13번 버스를 타고 구찌 터미널로 이동한후, 터미널에서 79번 버스를 타고 벤득으로 이동할수 있습니다. 

총 시간은 편도 2시간 30분정도 소요됩니다. 돌아오는 79번 버스는 저녁 5시 30분이 막차입니다.

5. 투어상품 이용

가장 무난하고 많이 이용하는 방법입니다.

구찌터널 이용 시간 및 요금

이용시간

아침 8시부터 오후 5시까지 관람할 수 있습니다.

입장료

벤딘 : 110,000 VND

벤득 : 90,000 VND

구찌터널 체험

구찌터널을 방문하시면 체험하실 것은 많습니다.

실제로 땅굴에 들어가실수 있고, 생활상을 직접 체험하실수 있고, 함정을 보고 만질수 있습니다.

당시에 사용했던 실제 총을 체험하실수도 있습니다.

구찌 보드카도 마실수 있는데,

구찌 보드카는 당시 베트남 군인들이 밤에 잠을 자기 위해 교대로 한 잔씩 원샷을 하고 잤다고 하는데,

아침에 일어나 동료가 살아있음을 확인하고 서로 악수를 했다는 얘기에서 유래가 되어, 

베트남분들과 술을 마실 기회가 있으시다면 원샷을 하신 후에 꼭 상대방과 악수를 하세요!! 일종의 인사법입니다.

이상 베트남 호치민 근교 구찌터널에 대한 소개였습니다.

호치민에 오신다면 하루일정으로 방문하셔도 괜찮을것 같습니다.

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